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  [Formation | Emploi]
Les couples de camionneurs
L'amour sur la banquette

par Jean-Sébastien Marsan
Photo : Catherine Lefebvre

Le camionnage est traditionnellement une affaire de gars. Cependant, il arrive que certains messieurs initient leur douce moitié à la mystique et à la mécanique du trucking. Quand la vie de couple est un voyage sur quatre essieux.

Jean-Guy Tessier est trucker. Un vrai, au coeur tendre. Il y a deux ans, alors qu'il avait 40 ans, il a rencontré Annie Lauzon. Coup de foudre! Ils se sont mariés peu après, pour le meilleur, pour le pire et pour le camionnage.

Ce n'est qu'après le mariage qu'il lui a fait la grande demande. «Je lui ai offert de travailler avec moi pour qu'on soit tout le temps ensemble et pour qu'on voyage, raconte Jean-Guy Tessier. Elle a dit oui!» Annie a donc suivi sa formation en conduite de camion au Centre de formation en équipement lourd (CFEL) à Saint-Jérôme, où elle a appris les rudiments de la conduite de mastodonte. «Aujourd'hui, ce n'est pas compliqué : on est ensemble 24 heures sur 24», exprime avec fierté Jean-Guy.

Depuis juillet dernier, ce couple de Saint-Colomban, près de Saint-Jérôme, travaille pour un sous-traitant de Robert Transport, une entreprise québécoise de transport général basée à Boucherville. Trois fois par mois, Jean-Guy et Annie se rendent en Californie avec une cargaison de fruits et légumes.

«Il faut deux jours et demi pour y aller, explique Jean-Guy Tessier. Là-bas, on fait plusieurs livraisons pendant une journée et demie. Puis, on prend un autre chargement et on revient au Québec. Pendant le voyage, on se relaie au volant. On roule sans arrêt, sauf le temps de mettre du fuel. Quand on ne conduit pas, on peut dormir sur la couchette dans le camion.»

En 2002 et 2003, Benoit Foucault et Claudine Garand, de Lavaltrie, transportaient des voitures à bord d'un camion spécialement adapté à cette fin, sur les routes du Québec et de l'Ontario. Une belle expérience... qui a duré presque neuf mois.

Car le jeune couple (respectivement 23 et 24 ans) a décidé, en mai 2003, de mettre fin à l'aventure et de prendre soin d'une maison acquise peu de temps avant d'avoir entrepris le camionnage en duo. «On a décidé de s'en occuper, de l'entretenir, raconte Benoit Foucault. Quand on travaillait en Ontario, on ne voyait plus la famille, les amis. On revenait de l'Ontario le samedi midi et on repartait le dimanche matin. On a donc décidé d'arrêter de travailler ensemble, mais rien ne dit qu'on ne recommencera pas.»

Aujourd'hui, Benoit est toujours conducteur, cette fois pour Transport Rosemont, à Montréal, une entreprise spécialisée dans le vrac : pierre, terre, sable, etc. Sa conjointe a pour sa part trouvé un emploi dans une usine.




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